İstanbul’da okulların yeniden açılması ve önemli kara yollarında devam eden bakım ve onarım çalışmaları, şehirdeki trafik akışını ciddi şekilde olumsuz etkiledi. Özellikle Türkiye Cumhuriyeti’nin önemli geçiş noktalarından biri olan FSM Köprüsü’nde yaşanan bu trafik yoğunluğu, sürücülerin günlük yaşamını zorlaştırmaya devam ediyor. Şehirdeki trafik yoğunluğu, özellikle sabah ve akşam saatlerinde kilometrelerce uzayan kuyruklar ve araçların geçiş hızındaki yavaşlamalarla kendini gösteriyor.
Boğaziçi Köprüsü’nün üzerinde sürdürülen derz onarım çalışmaları, özellikle Molla Gürani Viyadüğü bölgesinde yoğunlaşmış ve bu durum, trafik akışında ciddi aksamalar yaratıyor. Çalışmaların yürütüldüğü Güney yolu platformunda, Ankara istikametinde ulaşım gece saatlerinde diğer platforma aktarılırken, gündüz saatleri ise derzlerin üzerine yerleştirilen rampalar sayesinde devam ediyor. Bu geçici düzenlemeler, trafikte yavaşlamalara neden olurken, araçların normal akış hızının çok altında seyretmesine yol açıyor. Okulların açılması ve trafikteki yoğunluk, FSM Köprüsü’nde yaşanan tıkanıklıkları daha da artırdı ve sürücüler uzun kuyruklar nedeniyle saatlerce yolda kalmak zorunda kalıyor.
Alternatif güzergahlara yönelen vatandaşlar, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Marmaray Tüneli gibi diğer geçiş noktalarını kullanmaya çalışıyor. Ancak bu güzergahlar da beklenmedik derecede trafikte yüklenmiş durumda. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin trafik verilerine göre, özellikle iş çıkış saatlerinde şehirdeki trafik yoğunluğu yüzde 85’lere ulaşırken, bu durum vatandaşların günlük hayatını daha da zorlaştırıyor. Uzmanlar, çalışmaların 28 Eylül Pazartesi günü sona ereceğinin tahmin edildiğini belirtirken, bu sürecin şehir trafiğine büyük bir yük getirdiği, yılda yaklaşık 12 günün trafik sıkışıklığında geçtiği detaylarıyla ortaya konuyor. İstanbul’da trafikte geçirilen bu zaman kaybının, şehir yaşam kalitesini olumsuz etkilediği ve ekonomik kayıplara yol açtığı da uzmanlar tarafından dile getiriliyor.
